柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油能起到很好的潤化、排熱、清洗、密封、防腐、防銹等作用。但如果包頭發(fā)電機(jī)組機(jī)油濾芯不及時(shí)維護(hù)，濾芯堵塞，機(jī)油壓力增加，安全閥打開，機(jī)油直接流入主油道，會(huì)加重潤化表面的磨損，影響柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。因此，規(guī)范機(jī)油和機(jī)油濾芯的使用很重要。

　 （1）柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行至冷卻液溫度達(dá)到60℃時(shí)停車，拆下油底殼上的油塞，放油。注意：柴油機(jī)熱時(shí)不要放油。因?yàn)樵跓釕B(tài)下，懸浮在油中的雜質(zhì)顆粒已經(jīng)沉積在油底殼底部，粘附在油底殼內(nèi)表面，不能與油一起排出。當(dāng)油濕熱時(shí)，雜質(zhì)顆粒懸浮在油中，然后放入油中，雜質(zhì)顆粒容易排出。

　　(2)清潔油塞安裝面，然后安裝油塞，在螺紋上涂上新的1567f密封膠，擰緊扭距60-70n.m。

 ?。?）清潔機(jī)油濾清器表面，用工具拆下機(jī)油濾清器并報(bào)廢。一些柴油機(jī)有兩個(gè)機(jī)油濾清器，需要同時(shí)更換柴油機(jī)兩側(cè)和冷卻塔上方。

　　(4)清洗濾清器座突面，不得有舊的o形密封圈殘留。

　 （5）需在密封圈的密封表面涂上分析甘油或清潔油，以產(chǎn)生潤化膜。由于濾清器是水平的，因此在安裝前不能在濾清器的內(nèi)壁上注入機(jī)油。

　　(6)手動(dòng)旋轉(zhuǎn)濾清器，直到密封圈接觸到濾清器座安裝面，然后用工具擰緊45±5n.m或3/4圈至1圈。

　　(7)打開加油口蓋(靠近機(jī)體下端)，用清潔的機(jī)油注入柴油機(jī)，直到接近油尺上刻線(高油位標(biāo)記)。

　　(8)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組并怠速運(yùn)行，檢查濾油器濾芯和放油油塞是否漏油。

　　(9)怠速或低速時(shí)檢查機(jī)油液位。如有必要，將其添加到接近油尺的高油量刻線(刻線“滿”)。

　　(10)安裝加油口蓋，觸感扭緊即可。

　　更換柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油和機(jī)油濾芯時(shí)，應(yīng)注意安全。與熱機(jī)油和柴油機(jī)表面接觸會(huì)導(dǎo)致皮膚燙傷。

　　柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，曲軸不旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)緩慢，使柴油機(jī)無法進(jìn)入自行運(yùn)行狀態(tài)。故障不是由于電池電量不足、啟動(dòng)阻力過大或電磁開關(guān)內(nèi)部活動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)燒傷后接觸面不良引起的。檢查方法如下。

　　1.檢查電池電量是否充足。

　　2.檢查整流子（換向器）是否有燒傷、磨損、劃傷、凹坑等現(xiàn)象。如果整流子表面有更多的污垢，用柴油或汽油清洗。如有嚴(yán)重?zé)齻?、劃傷和磨損，導(dǎo)致表面不光滑或圓形，可根據(jù)情況進(jìn)行維護(hù)或更換。在維護(hù)過程中，整流子可以用車床切割，并用細(xì)沙布拋光。

　　3.檢查電刷與整流子（或換向器）的接觸情況。正常情況下，電刷底表面與換向器的接觸面應(yīng)在85%以上。如果不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)更換新電刷。

　　4.檢查電磁開關(guān)內(nèi)部的活動(dòng)觸頭和兩個(gè)靜觸頭的工作表面。如果活動(dòng)觸頭和靜觸頭燒傷，導(dǎo)致啟動(dòng)器無法工作，可以用細(xì)沙布將活動(dòng)觸頭和靜觸頭磨平。

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