柴油發(fā)電機(jī)組導(dǎo)出負(fù)荷的電源線連接由經(jīng)驗(yàn)豐富的合格電工進(jìn)行，后期維護(hù)也需要進(jìn)行。此外，包頭發(fā)電機(jī)組的接線xuy符合規(guī)定的電氣標(biāo)準(zhǔn)或其他條件，包括接地和接地故障保護(hù)的要求。

　　注意事項(xiàng)一：接線

　　由于發(fā)電機(jī)振動(dòng)，連接發(fā)電機(jī)應(yīng)采用柔性電線，以免在發(fā)電機(jī)位移時(shí)損壞交流發(fā)電機(jī)或電源空氣開(kāi)關(guān)的固定柱。如果由于安裝問(wèn)題不能使用軟電線，可以在附近的發(fā)電機(jī)上安裝一個(gè)接線盒，從盒子到機(jī)器的一段由軟電線連接。連接應(yīng)放置在管道或粗糙的電線上，不得固定在發(fā)電機(jī)組上。如果電線需要彎曲，請(qǐng)參考彎曲半徑。

　　電線需要與發(fā)電機(jī)的輸出電壓和電流相匹配。在確定電線厚度之前，應(yīng)考慮室內(nèi)溫度、安裝方法等并列電線。如果使用單芯銅線，密封護(hù)套應(yīng)使用鋁或銅等非磁性金屬，或特富倫爾等非金屬。如果使用磁性金屬護(hù)套，捷聰?shù)姆椒ㄊ窃谧o(hù)套上切割間隙，以確保電流不會(huì)引起渦流。

　　需要檢查所有接口是否牢固。相位是否與市電相同，對(duì)于使用自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)或機(jī)組并車(chē)時(shí)至關(guān)重要。

　　注2：保護(hù)

　　斷路開(kāi)關(guān)保護(hù)連接發(fā)電機(jī)和負(fù)荷，過(guò)載或短路時(shí)自動(dòng)斷開(kāi)電路。

　　注意事項(xiàng)三：負(fù)荷

　　在設(shè)計(jì)供電系統(tǒng)時(shí)，確保負(fù)載平衡，一相的負(fù)載遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)另一相，導(dǎo)致交流發(fā)電機(jī)線圈過(guò)熱。相間的不穩(wěn)定性也可能損壞連接到電源系統(tǒng)中的敏感三相設(shè)備。確保一相的電流不超過(guò)發(fā)電機(jī)的電流。如果需要將機(jī)組連接到現(xiàn)有的電源支持上，則需要考慮重新分配，以平衡這些負(fù)載。

　　柴油發(fā)電機(jī)是工程機(jī)械的主要?jiǎng)恿?。運(yùn)行中設(shè)備故障較輕，導(dǎo)致基礎(chǔ)部件損壞，嚴(yán)重造成重大機(jī)械事故。故障處理的主要工作程序應(yīng)是：有序研究故障，根據(jù)簡(jiǎn)單到復(fù)雜的順序找出原因，有計(jì)劃地消除故障。小解釋了故障診斷和排除的細(xì)節(jié)：

　　1、行動(dòng)前要先思考觀察，仔細(xì)研究故障

　　（1）故障前發(fā)生的警告特征是什么。通常，柴油機(jī)的速度、聲音、排氣、水溫、油壓等方面都有異常跡象，即故障跡象的特征。工作人員可以根據(jù)跡象的特點(diǎn)迅速做出正確的判斷，并果斷地采取措施防止事故的發(fā)生。例如：閥門(mén)泄漏，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)冒黑煙；曲軸軸瓦和軸頸磨損過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出悶熱的“鉆孔”沖擊聲。（2）在此之前進(jìn)行了哪些維護(hù)工作。一般來(lái)說(shuō)，一些不當(dāng)?shù)木S護(hù)或維護(hù)會(huì)導(dǎo)致一些故障，工作人員可以從這些維護(hù)或維護(hù)中找到線索。（3）以前是否有類(lèi)似的故障。（4）如果發(fā)動(dòng)機(jī)仍在旋轉(zhuǎn)，請(qǐng)繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，以便更多地檢查它是否安全。

　　2、找出簡(jiǎn)單、容易做到的原因

　　大多數(shù)故障都很簡(jiǎn)單，很容易消除，工作人員應(yīng)該首先檢查容易和明顯的事情，以節(jié)省時(shí)間，快速找到原因，消除故障，減少一些不必要的損失。例如，“功率不足”通常是由油門(mén)機(jī)構(gòu)松動(dòng)和油濾清器臟引起的；“油耗過(guò)大”通常是由墊圈和油管接頭泄漏引起的。

　　3、在開(kāi)始拆卸工作之前，重復(fù)檢查和思考

　　大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)故障不僅起源于某個(gè)部件，而且可以追溯到各個(gè)部件之間的關(guān)系。在故障處理過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)被拆卸以尋找故障原因的情況，從而破壞了在拆卸過(guò)程中尋找故障的所有線索。因此，我們應(yīng)該再次檢查和思考，看看是否忽略了一個(gè)簡(jiǎn)單的解決方案。例如，不充電不僅是調(diào)速器故障，也是風(fēng)扇帶太松造成的。

　　4、找出并排出故障的主要原因

　　機(jī)械故障糾正后，應(yīng)找出并排除故障的主要原因，以免以后出現(xiàn)類(lèi)似故障?！皣娪妥熘辰印笨梢酝ㄟ^(guò)更換故障柱塞來(lái)解決，但柱塞粘接總是有原因，可能是噴油嘴調(diào)整不當(dāng)或燃油中的水造成的。

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